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Lagoon · Catamaran

Acheter un Lagoon 380 d'occasion : points de contrôle, entretien, coûts

Guide d'achat du Lagoon 380 : défauts connus, points de contrôle, entretien saildrive et coûts. Tout pour acheter ce catamaran Lagoon en toute sécurité.

Type
Catamaran
Longueur hors tout
11,55 m
Largeur
6,53 m
Tirant d’eau
1,15 m
Déplacement
7 260 kg
Années de production
1999–2019
Propulsion
Saildrive · 21 ch
Architecte
VPLP
Matériau
Polyester

Le Lagoon 380 est un catamaran de croisière conçu par VPLP et produit de 1999 à 2019. Avec environ 1000 exemplaires construits, il a longtemps été le catamaran le plus vendu au monde. Destiné à la croisière familiale et à la location, il se caractérise par ses hublots verticaux emblématiques, son habitabilité généreuse pour 11,55 m et sa facilité de manœuvre. Une version S2 a été introduite en 2003 avec des améliorations mineures.

Points d’attention connus

Chaque point cite sa source. Ce sont des signalements publics, pas un diagnostic : faites contrôler par un expert.

  • Qualité de finition intérieure

    La qualité de la finition intérieure est acceptable mais ne vieillit pas toujours bien selon les retours d'utilisateurs. Inspectez l'état des placages, des charnières et des systèmes coulissants. Vérifiez l'absence de fissures dans les escaliers du cockpit, un point signalé sur certaines unités. Les réparations cosmétiques restent abordables mais peuvent s'accumuler.

    Source : Katamarans.com - Lagoon 380 Review

Calendrier d’entretien type

Les échéances courantes pour un catamaran de cette motorisation. Le carnet Hullteam les suit pour vous.

Le Lagoon 380 est équipé de deux saildrives (Volvo ou Yanmar selon l'année). Le joint de saildrive doit être remplacé tous les 5 à 7 ans lors d'un carénage, opération qui nécessite une sortie d'eau. Les anodes de saildrive sont à contrôler et remplacer annuellement. La vidange d'huile du saildrive peut se faire à flot selon des méthodes alternatives décrites dans le manuel, bien que la sortie d'eau permette une vidange complète. Sur les catamarans, évitez les efforts transversaux lors des sorties d'eau : privilégiez les pontons flottants aux travel-lifts ou grues pour préserver la structure.

Moteur

  • Vidange moteur et filtre à huile12 mois / 100 h
  • Filtres à gasoil (préfiltre et filtre fin)24 mois / 200 h
  • Turbine de pompe à eau de mer12 mois / 200 h
  • Courroie d'alternateur24 mois / 500 h

Bateau et sécurité

  • Anodes (arbre, embase, coque)12 mois
  • Carénage et antifouling12 mois
  • Passe-coques et vannes24 mois
  • Révision du radeau de survie36 mois
  • Extincteurs12 mois
  • Fusées et feux de détresse36 mois
  • Gilets gonflables (cartouches et percuteurs)12 mois
  • Gréement dormant120 mois
  • Batteries de servitude et de démarrage12 mois
  • Moteur de l'annexe12 mois
  • Hivernage12 mois

Combien coûte l’entretien ?

Pour un catamaran de 11.55 m, comptez un ordre de grandeur de 4 000 à 7 500 € par an d’entretien courant et de renouvellement lissé (carénage, révisions, consommables, une part de voiles, gréement, batteries), place de port et assurance exclues. Deux moteurs, deux carénages. Un bateau bien suivi coûte moins cher : l’historique d’entretien vous dit si c’est le cas.

Avant d’acheter

Demandez au vendeur l’historique d’entretien avec ses preuves — factures, photos, confirmations des chantiers — et lisez-le ligne par ligne. Avec un dossier de vente Hullteam, chaque intervention porte son niveau de preuve et vous pouvez vérifier l’empreinte vous-même. Puis visitez avec la checklist avant de signer et faites expertiser.

Questions fréquentes

Le Lagoon 380 est-il un bon bateau pour débuter en catamaran ?

Oui, le Lagoon 380 est souvent décrit comme un excellent bateau pour débuter en catamaran. Il est facile à manœuvrer, stable et offre une grande habitabilité. Sa diffusion importante facilite l'accès aux pièces détachées et aux conseils de propriétaires expérimentés.

Quelle est la différence entre Lagoon 380 et 380 S2 ?

La version S2, introduite en 2003, apporte des améliorations mineures : douche agrandie, rangements optimisés, cuisine redessinée et siège de barre double. Les changements sont essentiellement cosmétiques et fonctionnels, la structure et les performances restant identiques.

Vaut-il mieux un Lagoon 380 avec moteurs Yanmar ou Volvo ?

Les moteurs Yanmar sont généralement préférés sur le Lagoon 380. Certaines versions équipées de Volvo D1-30 ont connu des problèmes de compatibilité et de régime moteur, bien que ces soucis aient été résolus sur les unités récentes. Vérifiez l'historique d'entretien dans tous les cas.

Le Lagoon 380 est-il adapté à la grande croisière ?

Le Lagoon 380 a prouvé ses capacités en traversée océanique et certains ont fait le tour du monde. Sa construction robuste, son autonomie correcte et sa facilité de manœuvre en font un bateau capable, même si ses performances au près restent modestes comparées à des catamarans plus sportifs.

Quels sont les points faibles du Lagoon 380 ?

Les principaux points faibles rapportés sont : performances modestes au près, tangage possible par mer formée, finitions intérieures qui vieillissent moyennement, et sur certaines unités des problèmes d'étanchéité de hublots ou de déformation de la poutre avant. Un contrôle rigoureux à l'achat permet d'identifier ces défauts.

Combien consomme un Lagoon 380 au moteur ?

La consommation moyenne est d'environ 1 litre par heure et par moteur à régime de croisière, soit 2 litres par heure au total pour les deux moteurs. Cette consommation peut varier selon les conditions de mer, la charge et l'état d'entretien des moteurs et des hélices.

Vous achetez un Lagoon 380 ?

Demandez au vendeur son historique vérifié Hullteam : preuves, scellement, horodatage par un tiers.

Ce que contient un dossier de vente

Vous vendez le vôtre ?

Déposez vos factures, faites confirmer par vos chantiers, générez le dossier de vente le jour venu.

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Guides

Fiche mise à jour le 5 septembre 2026. Caractéristiques d’après les sources publiques du constructeur et des bases de données nautiques ; les points d’attention citent leur source. Hullteam ne vend pas de bateaux et n’affiche aucun prix.

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