Fountaine Pajot · Catamaran
Acheter un Fountaine Pajot Orana 44 d'occasion : points de contrôle, entretien, coûts
Guide d'achat du Fountaine Pajot Orana 44 : osmose, structure nacelle-coques, joints saildrive et points de contrôle essentiels avant l'achat.
- Type
- Catamaran
- Longueur hors tout
- 13,1 m
- Largeur
- 7,35 m
- Tirant d’eau
- 1,15 m
- Déplacement
- 8 000 kg
- Années de production
- 2007–2012
- Propulsion
- Saildrive · 30 ch
- Architecte
- Joubert-Nivelt
- Matériau
- Polyester
Le Fountaine Pajot Orana 44 est un catamaran de croisière de 13,1 mètres produit entre 2007 et 2012, successeur du Belize 43. Dessiné par Joubert-Nivelt, il s'adresse aux équipages réduits et aux familles cherchant un bateau hauturier maniable. Construit en infusion sous vide, il se distingue par son cockpit de plain-pied avec le carré et son poste de barre surélevé regroupant toutes les manœuvres.
Points d’attention connus
Chaque point cite sa source. Ce sont des signalements publics, pas un diagnostic : faites contrôler par un expert.
Osmose sur les coques
L'osmose est quasi systématique et profonde sur les Orana 44, prise en charge par Fountaine Pajot sous garantie. Lors de la visite, faites mesurer l'humidité des coques au testeur et vérifiez si le traitement a été effectué par le chantier. Un traitement complet (rabotage, séchage, époxy) coûte plusieurs milliers d'euros s'il reste à faire.
Source : STW - Forum Café du Port
Craquements des parois intérieures
Les cloisons et parois collées au Sikaflex ou similaire peuvent craquer. Les planchers amovibles grincent également à la marche, défaut connu signalé dans les essais. Ces craquements sont gênants mais sans gravité structurelle ; un recollage ou un calage peut améliorer la situation.
Source : Sail Magazine - Boat Review
Joints de saildrive
Les joints d'embase saildrive Volvo Penta doivent être remplacés tous les 5 à 7 ans maximum. Vérifiez la date du dernier remplacement et l'absence de suintement. Un remplacement préventif coûte environ 300 à 500 € par embase, pièces et main-d'œuvre comprises, mais évite une avarie coûteuse.
Source : Listings Port - Orana 44 for sale
Calendrier d’entretien type
Les échéances courantes pour un catamaran de cette motorisation. Le carnet Hullteam les suit pour vous.
Les saildrive Volvo Penta équipant l'Orana 44 nécessitent un contrôle annuel du joint d'embase et de l'anode sacrificielle spécifique. Le remplacement du joint doit être anticipé tous les 5 à 7 ans. Les anodes de saildrive se consument plus vite en zone tropicale ; doublez la fréquence de contrôle si vous naviguez en eaux chaudes. Pensez à vérifier régulièrement le niveau d'huile du saildrive, distinct du moteur.
Moteur
- Vidange moteur et filtre à huile12 mois / 100 h
- Filtres à gasoil (préfiltre et filtre fin)24 mois / 200 h
- Turbine de pompe à eau de mer12 mois / 200 h
- Courroie d'alternateur24 mois / 500 h
Bateau et sécurité
- Anodes (arbre, embase, coque)12 mois
- Carénage et antifouling12 mois
- Passe-coques et vannes24 mois
- Révision du radeau de survie36 mois
- Extincteurs12 mois
- Fusées et feux de détresse36 mois
- Gilets gonflables (cartouches et percuteurs)12 mois
- Gréement dormant120 mois
- Batteries de servitude et de démarrage12 mois
- Moteur de l'annexe12 mois
- Hivernage12 mois
Combien coûte l’entretien ?
Pour un catamaran de 13.1 m, comptez un ordre de grandeur de 6 000 à 12 000 € par an d’entretien courant et de renouvellement lissé (carénage, révisions, consommables, une part de voiles, gréement, batteries), place de port et assurance exclues. Un bateau bien suivi coûte moins cher : l’historique d’entretien vous dit si c’est le cas.
Avant d’acheter
Demandez au vendeur l’historique d’entretien avec ses preuves — factures, photos, confirmations des chantiers — et lisez-le ligne par ligne. Avec un dossier de vente Hullteam, chaque intervention porte son niveau de preuve et vous pouvez vérifier l’empreinte vous-même. Puis visitez avec la checklist avant de signer et faites expertiser.
Questions fréquentes
L'Orana 44 est-il un bon bateau pour la grande croisière ?
Oui, l'Orana 44 a été conçu pour la navigation hauturière et de nombreux exemplaires ont réalisé des tours du monde. Sa construction en infusion, son gréement fractionné et ses volumes en font un bon compromis pour un équipage réduit, à condition que les points structurels et l'osmose aient été traités.
Quelle est la différence entre l'Orana 44 et le Belize 43 ?
L'Orana 44 succède au Belize 43 avec un design plus moderne, un cockpit de plain-pied avec le carré grâce à un redan de coque, un bimini rigide et une construction en infusion. Le Belize 43 est réputé plus robuste structurellement, tandis que l'Orana mise sur l'ergonomie et le confort.
Combien coûte l'entretien annuel d'un Orana 44 ?
Hors carénage et antifouling, comptez environ 2 000 à 3 000 € par an pour l'entretien courant des deux moteurs, anodes, révisions de sécurité et petites réparations. Ce budget peut doubler si des travaux structurels ou le traitement de l'osmose sont nécessaires.
Les moteurs de 30 ch sont-ils suffisants sur l'Orana 44 ?
Les Volvo D2-30 d'origine sont jugés un peu justes par certains propriétaires, surtout au moteur ou par vent de face. Certains Orana sont équipés de D2-40 (40 ch), plus confortables. Avec des hélices repliables type Flexofold, les performances s'améliorent nettement.
Faut-il éviter les Orana 44 ayant servi en location ?
Les exemplaires ex-location présentent souvent plus d'usure sur les équipements et aménagements. Privilégiez un bateau de propriétaire avec historique d'entretien complet. Si vous visez un ex-charter, vérifiez l'état des passe-coques, vannes, circuits sanitaires et la structure générale.
L'Orana 44 a-t-il été remplacé par un autre modèle ?
Oui, l'Orana 44 a été remplacé en 2012 par l'Helia 44, qui propose des volumes supérieurs et un flybridge, mais avec des performances à la voile moindres. L'Orana reste apprécié des navigateurs privilégiant la voile à l'espace habitable.
Vous achetez un Orana 44 ?
Demandez au vendeur son historique vérifié Hullteam : preuves, scellement, horodatage par un tiers.
Ce que contient un dossier de venteVous vendez le vôtre ?
Déposez vos factures, faites confirmer par vos chantiers, générez le dossier de vente le jour venu.
Ouvrir mon carnet gratuitAutres modèles Fountaine Pajot
Fiche mise à jour le 5 septembre 2026. Caractéristiques d’après les sources publiques du constructeur et des bases de données nautiques ; les points d’attention citent leur source. Hullteam ne vend pas de bateaux et n’affiche aucun prix.