Entrer en bateau : Japon
Ce qu’il faut faire pour entrer en Japon par la mer : les démarches, les papiers à présenter et les ports où faire son entrée.
D’après les sources officielles, vérifiées le 29 octobre 2026.
Avant d’arriver
- Prévenir les autorités 24 heures avant l’arrivée.
- Démarche en ligne : Pre-arrival Procedure Form / Ship Security Information (Japan Coast Guard), par NACCS, fax, courrier ou remise en main propre — kaiho.mlit.go.jp/ope/apply/hoan00-e.html
Les étapes
- Au moins une semaine avant : demander le permis global pour ports fermés au bureau régional des transports (MLIT) du premier port fermé visité.
- 24 h avant l'arrivée (une semaine conseillée) : envoyer le formulaire de pré-arrivée et la liste d'équipage aux garde-côtes du port ouvert choisi.
- Arriver de jour à l'heure annoncée ; les garde-côtes indiquent le quai où se font les formalités.
- À quai : quarantaine (santé, produits frais), douane (fouille, formulaires), garde-côtes, immigration (empreintes, photo, tampon de 90 jours pour la plupart des nationalités).
- Demander le statut Naikosen à la douane, puis naviguer de port en port avec le permis de ports fermés.
Les papiers à avoir à bord
- Passeports de tout l’équipage
- Liste d’équipage
- Papiers du bateau (acte de francisation ou titre de navigation)
- Déclaration générale
- Déclaration des provisions de bord
- Déclaration maritime de santé
- Déclaration de biosécurité
Bon à savoir
- Première entrée obligatoirement dans un « port ouvert » (liste officielle d'environ 119 ports du MLIT).
- Tout navire venant de l'étranger, quelle que soit sa taille, envoie ses informations de sûreté aux garde-côtes 24 h avant l'arrivée ; les plaisanciers conseillent une semaine.
- Escale en « port fermé » (presque toutes les marinas et mouillages) interdite sans permis spécial du MLIT : le permis global est gratuit, sans expiration, à demander au moins une semaine avant ; jusqu'à 2 ans de prison ou 1 000 000 ¥ d'amende sinon.
- Les fruits, légumes et viandes fraîches à bord sont détruits à l'arrivée par la quarantaine.
- Demander dès le premier port le statut « Naikosen » (navigation intérieure) pour éviter les formalités de douane à chaque port ; il ne peut pas être obtenu à Chichijima (Ogasawara).
- Séjour du bateau : Aucune durée maximale publiée trouvée ; le permis global pour ports fermés n'a pas de date d'expiration.
Les ports d’entrée
Les ports où l’on peut faire son entrée, et les services présents sur place.
Chichijima (Ogasawara / Bonin)
Honshu
Ishigaki (Yaeyama)
Kyushu
Okinawa
Tsushima
Préparez votre arrivée avec Hullteam
Dans l’application, gratuite : la carte de tous les ports d’entrée et de leurs bureaux avec leurs contacts, la liste d’équipage et les formulaires d’entrée remplis pour vous, à imprimer ou à envoyer à un agent.
Créer mon compte gratuitSources
- kaiho.mlit.go.jp/ope/apply/hoan00-e.html
- mlit.go.jp/en/maritime/specialpermission.html
- mlit.go.jp/common/001420113.pdf
- mlit.go.jp/common/001257673.pdf
Ces informations sont rassemblées à partir de sources publiques et de l’expérience des plaisanciers. Elles ne remplacent pas les autorités du pays, seules à faire foi : vérifiez avant de partir.