Fountaine Pajot · Catamaran
Acheter un Fountaine Pajot Summerland 40 d'occasion : points de contrôle, entretien, coûts
Guide d'achat du Fountaine Pajot Summerland 40 (2010-2015) : entretien, points de contrôle et coûts pour acquérir ce catamaran à moteur en toute sérénité.
- Type
- Catamaran
- Length overall
- 12.2 m
- Beam
- 5.2 m
- Draught
- 1.07 m
- Production years
- 2010–2015
- Propulsion
- Inboard diesel · 220 hp
- Designer
- Joubert-Nivelt
- Material
- GRP
Le Fountaine Pajot Summerland 40 est un catamaran à moteur produit entre 2010 et 2015, dessiné par le cabinet Joubert-Nivelt. Avec ses 12,2 mètres et sa propulsion bi-moteur diesel de 220 ch, il s'adresse aux plaisanciers recherchant stabilité, autonomie et volumes habitables pour la croisière côtière ou hauturière. Ce modèle se distingue par son faible tirant d'eau et sa consommation modérée, typique de l'architecture catamaran.
Typical maintenance schedule
The usual due dates for a catamaran with this engine setup. The Hullteam log tracks them for you.
Les moteurs in-board diesel nécessitent une surveillance régulière de la courroie de distribution, point sensible sur les Volvo Penta D3 : son remplacement est recommandé tous les 1 500 heures et représente une opération coûteuse si confiée à un concessionnaire. Sur un catamaran, l'accès aux deux moteurs et la duplication des circuits (filtration, refroidissement, échappement) doublent le temps et le coût des interventions courantes. Vérifiez l'état des coudes d'échappement et des supports moteur anti-vibrations, qui s'usent avec le temps.
Engine
- Vidange moteur et filtre à huile12 months / 100 h
- Filtres à gasoil (préfiltre et filtre fin)24 months / 200 h
- Turbine de pompe à eau de mer12 months / 200 h
- Courroie d'alternateur24 months / 500 h
Boat and safety
- Anodes (arbre, embase, coque)12 months
- Carénage et antifouling12 months
- Passe-coques et vannes24 months
- Révision du radeau de survie36 months
- Extincteurs12 months
- Fusées et feux de détresse36 months
- Gilets gonflables (cartouches et percuteurs)12 months
- Gréement dormant120 months
- Batteries de servitude et de démarrage12 months
- Moteur de l'annexe12 months
- Hivernage12 months
What does maintenance cost?
For a catamaran of 12.2 m, allow roughly €6,000 to €12,000 a year for routine maintenance and spread-out replacement (antifouling, services, consumables, a share of sails, rigging, batteries), excluding berth and insurance. A well-maintained boat costs less: the maintenance history tells you whether it is.
The market for this model on Hullteam
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Before buying
Ask the seller for the maintenance history with its proof — invoices, photos, confirmations from boatyards — and read it line by line. With a Hullteam sale file, every job carries its level of proof and you can check the fingerprint yourself. Then view the boat with the checklist before signing and have it surveyed.
Frequently asked questions
Quelle est la consommation du Fountaine Pajot Summerland 40 ?
La consommation varie selon la motorisation et l'allure. Avec les moteurs Volvo Penta D3 de 220 ch, elle se situe autour de 30 à 42 litres par heure à vitesse de croisière. À allure économique, le constructeur annonce une autonomie d'environ 1 000 milles nautiques.
Combien coûte l'entretien annuel d'un Summerland 40 ?
L'entretien annuel comprend deux vidanges moteur, filtres, turbines, anodes et carénage. Comptez entre 3 000 et 5 000 € selon que vous réalisez une partie des travaux vous-même ou confiez l'ensemble à un professionnel. Les révisions majeures (courroie de distribution) alourdissent le budget certaines années.
Le Summerland 40 est-il adapté à la grande croisière ?
Oui, ce catamaran est certifié catégorie B (navigation hauturière jusqu'à 13 pieds de creux). Ses réservoirs de 1 400 litres de gasoil et 600 litres d'eau, associés à son tirant d'eau réduit, en font un bateau polyvalent pour des croisières prolongées en autonomie.
Quels sont les défauts connus du Fountaine Pajot Summerland 40 ?
Les essais publiés ne signalent pas de défaut récurrent spécifique à ce modèle. Les points de vigilance concernent l'entretien classique des catamarans à moteur : état des moteurs, des circuits de refroidissement et de la structure composite. Un historique d'entretien complet est essentiel.
Combien de cabines offre le Summerland 40 ?
Le plan standard propose trois cabines doubles : une cabine propriétaire dans la coque tribord et deux cabines invités dans la coque bâbord, avec deux salles d'eau indépendantes. Des versions propriétaires avec aménagements différents existent sur le marché de l'occasion.
Quelle est la vitesse maximale du Summerland 40 ?
Avec la motorisation de 220 ch (2 × Volvo Penta D3), la vitesse maximale atteint environ 22 à 24 nœuds. La vitesse de croisière confortable se situe entre 12 et 16 nœuds, offrant un bon compromis entre performances et consommation.
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