Fountaine Pajot · Catamaran
Acheter un Fountaine Pajot Summerland 40 d'occasion : points de contrôle, entretien, coûts
Guide d'achat du Fountaine Pajot Summerland 40 (2010-2015) : entretien, points de contrôle et coûts pour acquérir ce catamaran à moteur en toute sérénité.
- Type
- Catamaran
- Longueur hors tout
- 12,2 m
- Largeur
- 5,2 m
- Tirant d’eau
- 1,07 m
- Années de production
- 2010–2015
- Propulsion
- In-board diesel · 220 ch
- Architecte
- Joubert-Nivelt
- Matériau
- Polyester
Le Fountaine Pajot Summerland 40 est un catamaran à moteur produit entre 2010 et 2015, dessiné par le cabinet Joubert-Nivelt. Avec ses 12,2 mètres et sa propulsion bi-moteur diesel de 220 ch, il s'adresse aux plaisanciers recherchant stabilité, autonomie et volumes habitables pour la croisière côtière ou hauturière. Ce modèle se distingue par son faible tirant d'eau et sa consommation modérée, typique de l'architecture catamaran.
Calendrier d’entretien type
Les échéances courantes pour un catamaran de cette motorisation. Le carnet Hullteam les suit pour vous.
Les moteurs in-board diesel nécessitent une surveillance régulière de la courroie de distribution, point sensible sur les Volvo Penta D3 : son remplacement est recommandé tous les 1 500 heures et représente une opération coûteuse si confiée à un concessionnaire. Sur un catamaran, l'accès aux deux moteurs et la duplication des circuits (filtration, refroidissement, échappement) doublent le temps et le coût des interventions courantes. Vérifiez l'état des coudes d'échappement et des supports moteur anti-vibrations, qui s'usent avec le temps.
Moteur
- Vidange moteur et filtre à huile12 mois / 100 h
- Filtres à gasoil (préfiltre et filtre fin)24 mois / 200 h
- Turbine de pompe à eau de mer12 mois / 200 h
- Courroie d'alternateur24 mois / 500 h
Bateau et sécurité
- Anodes (arbre, embase, coque)12 mois
- Carénage et antifouling12 mois
- Passe-coques et vannes24 mois
- Révision du radeau de survie36 mois
- Extincteurs12 mois
- Fusées et feux de détresse36 mois
- Gilets gonflables (cartouches et percuteurs)12 mois
- Gréement dormant120 mois
- Batteries de servitude et de démarrage12 mois
- Moteur de l'annexe12 mois
- Hivernage12 mois
Combien coûte l’entretien ?
Pour un catamaran de 12.2 m, comptez un ordre de grandeur de 6 000 à 12 000 € par an d’entretien courant et de renouvellement lissé (carénage, révisions, consommables, une part de voiles, gréement, batteries), place de port et assurance exclues. Un bateau bien suivi coûte moins cher : l’historique d’entretien vous dit si c’est le cas.
Avant d’acheter
Demandez au vendeur l’historique d’entretien avec ses preuves — factures, photos, confirmations des chantiers — et lisez-le ligne par ligne. Avec un dossier de vente Hullteam, chaque intervention porte son niveau de preuve et vous pouvez vérifier l’empreinte vous-même. Puis visitez avec la checklist avant de signer et faites expertiser.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Fountaine Pajot Summerland 40 ?
La consommation varie selon la motorisation et l'allure. Avec les moteurs Volvo Penta D3 de 220 ch, elle se situe autour de 30 à 42 litres par heure à vitesse de croisière. À allure économique, le constructeur annonce une autonomie d'environ 1 000 milles nautiques.
Combien coûte l'entretien annuel d'un Summerland 40 ?
L'entretien annuel comprend deux vidanges moteur, filtres, turbines, anodes et carénage. Comptez entre 3 000 et 5 000 € selon que vous réalisez une partie des travaux vous-même ou confiez l'ensemble à un professionnel. Les révisions majeures (courroie de distribution) alourdissent le budget certaines années.
Le Summerland 40 est-il adapté à la grande croisière ?
Oui, ce catamaran est certifié catégorie B (navigation hauturière jusqu'à 13 pieds de creux). Ses réservoirs de 1 400 litres de gasoil et 600 litres d'eau, associés à son tirant d'eau réduit, en font un bateau polyvalent pour des croisières prolongées en autonomie.
Quels sont les défauts connus du Fountaine Pajot Summerland 40 ?
Les essais publiés ne signalent pas de défaut récurrent spécifique à ce modèle. Les points de vigilance concernent l'entretien classique des catamarans à moteur : état des moteurs, des circuits de refroidissement et de la structure composite. Un historique d'entretien complet est essentiel.
Combien de cabines offre le Summerland 40 ?
Le plan standard propose trois cabines doubles : une cabine propriétaire dans la coque tribord et deux cabines invités dans la coque bâbord, avec deux salles d'eau indépendantes. Des versions propriétaires avec aménagements différents existent sur le marché de l'occasion.
Quelle est la vitesse maximale du Summerland 40 ?
Avec la motorisation de 220 ch (2 × Volvo Penta D3), la vitesse maximale atteint environ 22 à 24 nœuds. La vitesse de croisière confortable se situe entre 12 et 16 nœuds, offrant un bon compromis entre performances et consommation.
Vous achetez un Summerland 40 ?
Demandez au vendeur son historique vérifié Hullteam : preuves, scellement, horodatage par un tiers.
Ce que contient un dossier de venteVous vendez le vôtre ?
Déposez vos factures, faites confirmer par vos chantiers, générez le dossier de vente le jour venu.
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Fiche mise à jour le 5 septembre 2026. Caractéristiques d’après les sources publiques du constructeur et des bases de données nautiques ; les points d’attention citent leur source. Hullteam ne vend pas de bateaux et n’affiche aucun prix.