Entrer en bateau : Liban
Ce qu’il faut faire pour entrer en Liban par la mer : les démarches, les papiers à présenter et les ports où faire son entrée.
Fiche à vérifier auprès des autorités avant le départ (dernière vérification le 28 octobre 2026).
Avant d’arriver
- Prévenir les autorités 24 heures avant l’arrivée.
Les étapes
- Prévenir la marina ATCL 24 h avant.
- À 12 milles, appeler « Oscar Charlie » sur VHF 11 ou 16.
- À la marina : immigration (passeports), douane (permis de 3 mois).
- Pour sortir : passer par un agent.
Les papiers à avoir à bord
- Passeports de tout l’équipage
- Visas, si la nationalité l’exige
- Liste d’équipage
- Papiers du bateau (acte de francisation ou titre de navigation)
- Clearance de sortie du pays précédent
- Passage par un agent
Bon à savoir
- Donner son heure d'arrivée à la marina ATCL 24 heures avant d'arriver au Liban.
- À 12 milles : appeler la marine libanaise (« Oscar Charlie ») sur VHF 11 ou 16 ; la prévenir avant chaque départ ou arrivée dans un port libanais.
- Agent nécessaire pour la sortie ; Tripoli et Tyr exigent un permis spécial via l'agent ; pas de mouillage de nuit autorisé.
- Tout se paie en dollars US en espèces ; la clearance du dernier port (zarpe) est demandée.
- Situation de sécurité instable (conflit de 2024 avec Israël) : vérifier les avis officiels avant de partir.
- Séjour du bateau : Permis de la douane de 3 mois, renouvelable une fois (rapport 2023 : 300 $ chacun).
Les ports d’entrée
Les ports où l’on peut faire son entrée, et les services présents sur place.
Préparez votre arrivée avec Hullteam
Dans l’application, gratuite : la carte de tous les ports d’entrée et de leurs bureaux avec leurs contacts, la liste d’équipage et les formulaires d’entrée remplis pour vous, à imprimer ou à envoyer à un agent.
Créer mon compte gratuitSources
- v2.noonsite.com/place/lebanon/view/clearance
- noonsite.com/place/lebanon/
- leap.unep.org/en/countries/lb/national-legislation/decree-no-8754-2002-regulating-reception-and-navigation-foreign
Ces informations sont rassemblées à partir de sources publiques et de l’expérience des plaisanciers. Elles ne remplacent pas les autorités du pays, seules à faire foi : vérifiez avant de partir.