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Entrer en bateau : Indonésie

Ce qu’il faut faire pour entrer en Indonésie par la mer : les démarches, les papiers à présenter et les ports où faire son entrée.

D’après les sources officielles, vérifiées le 28 octobre 2026.

Avant d’arriver

  • Démarche en ligne : YachtERS (Yacht Electronic Registration System, douanes indonésiennes) : permis de navigation et déclaration d'admission temporaire avant d'entrer dans les eaux indonésiennes — yachters.beacukai.go.id

Les étapes

  1. Demander le permis sur YachtERS (bateau, équipage, ports d'entrée et de sortie, itinéraire, assurance).
  2. Arriver dans un des 29 ports désignés, pavillon Q.
  3. Quarantaine (santé), douane (déclaration d'admission temporaire endossée après visite), immigration.
  4. Capitainerie (syahbandar) : clearance et autorisation de naviguer entre les ports (SPB).

Les papiers à avoir à bord

  • Passeports de tout l’équipage
  • Visas, si la nationalité l’exige
  • Liste d’équipage
  • Papiers du bateau (acte de francisation ou titre de navigation)
  • Attestation d’assurance
  • Photo du bateau
  • Valeur du bateau
  • Clearance de sortie du pays précédent
  • Déclaration générale
  • Déclaration maritime de santé

Bon à savoir

  • 29 ports ou terminaux désignés pour l'entrée et la sortie des yachts étrangers (règlement PM 14/2023 du ministère des Transports, liste révisable tous les six mois).
  • S'enregistrer sur YachtERS avant d'entrer dans les eaux indonésiennes ; l'autorisation vaut pour une seule entrée et l'équipage déclaré.
  • Circulaire de l'immigration du 20 octobre 2025 : un « garant du navire » (agent, opérateur ou capitaine) est exigé ; pas de changement de passagers pendant les étapes intérieures ; usage touristique seulement.
  • Visa : exemption de 30 jours non prolongeable pour 169 nationalités ; visa à l'arrivée 35 USD (30 jours + 30) ; visa social pour les longs séjours.
  • Formalités dans l'ordre : quarantaine, douane, immigration, capitainerie (CIQP) ; prévoir plusieurs copies imprimées.
  • Séjour du bateau : Admission temporaire à la première clearance internationale, réexportation à la dernière ; durée maximale actuelle non confirmée par une source officielle (historiquement jusqu'à 3 ans).

Les ports d’entrée

Les ports où l’on peut faire son entrée, et les services présents sur place.

Ambon (Moluques)

Bali

Batam (îles Riau)

Belitung

Biak (Papouasie)

Bintan (îles Riau)

Bornéo (Kalimantan central)

Bornéo (Kalimantan du Nord)

Flores

Java

Java (Banten)

Kei (Moluques)

Lombok

Papouasie occidentale

Siantan (Anambas)

Sulawesi

Sumatra

Timor occidental

Waigeo (Raja Ampat)

Weh (Aceh)

Yamdena (Tanimbar)

Préparez votre arrivée avec Hullteam

Dans l’application, gratuite : la carte de tous les ports d’entrée et de leurs bureaux avec leurs contacts, la liste d’équipage et les formulaires d’entrée remplis pour vous, à imprimer ou à envoyer à un agent.

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Sources

Ces informations sont rassemblées à partir de sources publiques et de l’expérience des plaisanciers. Elles ne remplacent pas les autorités du pays, seules à faire foi : vérifiez avant de partir.