Dufour Yachts · Velero
Acheter un Dufour 335 Grand Large d’occasion : points de contrôle, entretien, coûts
Dufour 335 Grand Large d’occasion : saildrive, double barre, compartiment moteur et passé du bateau, les points à contrôler avant d’acheter.
- Tipo
- Velero
- Eslora total
- 10,28 m
- Manga
- 3,54 m
- Calado
- 1,9 m
- Desplazamiento
- 5450 kg
- Años de producción
- 2011–hoy
- Propulsión
- Saildrive · 19 CV
- Arquitecto
- Umberto Felci
- Material
- Poliéster
Le Dufour 335 Grand Large est un voilier de croisière d’un peu plus de 10 mètres, dessiné par Umberto Felci et produit par Dufour à partir de 2011. C’est un croiseur familial à fort volume, avec deux barres à roue, un arrière large et une plate-forme de bain rabattable, ce qui reste peu courant à cette taille. Il a été proposé avec une quille profonde ou une quille à faible tirant d’eau. On en trouve dans des flottes d’écoles et de location, ce qui pèse sur l’état des bateaux revendus.
Puntos de atención conocidos
Cada punto cita su fuente. Son avisos públicos, no un diagnóstico: hágalo revisar por un perito.
Soufflet et anodes du saildrive
Le manuel du propriétaire du Dufour 335 Grand Large demande de vérifier l’étanchéité des joints du saildrive et l’alignement de son embase, et indique que les trois anodes durent en moyenne un à deux ans, à changer chaque année. À sec, regardez l’usure des anodes, l’état du soufflet et demandez la date de son dernier remplacement ; une huile d’embase laiteuse signale une entrée d’eau.
Fuente: Dufour Yachts – Manuel du propriétaire Dufour 335 Grand Large
Jeu de la double barre
Le bateau a deux barres à roue, et le même manuel demande de contrôler le jeu dans les éléments de l’appareil à gouverner (mèche, pelle, tension et usure des pièces mécaniques) et de graisser pignon et chaîne. À flot, tournez chaque barre d’une butée à l’autre ; à sec, poussez sur la pelle du safran pour sentir un jeu éventuel dans les paliers.
Fuente: Dufour Yachts – Manuel du propriétaire Dufour 335 Grand Large
Compartiment moteur peu isolé
L’essai du magazine Yacht juge le compartiment moteur « mal isolé », tout en saluant un accès « exemplaire » au saildrive. À l’essai moteur, écoutez le bruit dans le carré et regardez si l’isolant a été renforcé ou s’il se décolle : un isolant phonique se remplace sans gros chantier.
Fuente: Yacht – « Dufour 335 : un travail de pionnier à la base »
Passe-coques, vannes et circuit gaz
Le manuel demande de vérifier périodiquement l’étanchéité des passe-coques, des vannes et des tuyaux, de tester le circuit gaz avant usage et de contrôler les flexibles au moins une fois par an. Manœuvrez chaque vanne, regardez la date inscrite sur les flexibles de gaz et demandez les factures de remplacement.
Fuente: Dufour Yachts – Manuel du propriétaire Dufour 335 Grand Large
Bateaux d’écoles et de location
Sail-World raconte le choix du 335 par une école de voile, séduite notamment par son moteur Volvo et son embase saildrive. Un bateau qui a servi à l’enseignement ou à la location a beaucoup navigué : demandez l’historique, les factures et le nombre d’heures moteur, et appréciez l’usure des winchs, des coussins et du gelcoat.
Calendario de mantenimiento tipo
Los vencimientos habituales para un velero con esta motorización. El cuaderno Hullteam los sigue por usted.
Le 335 a en série un saildrive de 19 ch : le soufflet se remplace à l’intervalle fixé par le motoriste, et les anodes se contrôlent à chaque sortie d’eau. Le manuel conseille de profiter des carénages pour inspecter hélice, safran, passe-coques et sondes, et de rincer passe-coques et vannes à l’hivernage. Gardez les vannes fermées quand elles ne servent pas, comme le recommande le constructeur.
Motor
- Vidange moteur et filtre à huile12 meses / 100 h
- Filtres à gasoil (préfiltre et filtre fin)24 meses / 200 h
- Turbine de pompe à eau de mer12 meses / 200 h
- Courroie d'alternateur24 meses / 500 h
Barco y seguridad
- Anodes (arbre, embase, coque)12 meses
- Carénage et antifouling12 meses
- Passe-coques et vannes24 meses
- Révision du radeau de survie36 meses
- Extincteurs12 meses
- Fusées et feux de détresse36 meses
- Gilets gonflables (cartouches et percuteurs)12 meses
- Gréement dormant120 meses
- Batteries de servitude et de démarrage12 meses
- Moteur de l'annexe12 meses
- Hivernage12 meses
¿Cuánto cuesta el mantenimiento?
Para un velero de 10.28 m, cuente con un orden de magnitud de 2500 a 5500 € al año de mantenimiento corriente y renovación prorrateada (carena, revisiones, consumibles, una parte de velas, jarcia, baterías), sin incluir amarre ni seguro. Un barco bien cuidado cuesta menos: el historial de mantenimiento le dice si es el caso.
El mercado de este modelo en Hullteam
Las búsquedas son anónimas (modelo, años, presupuesto, zona). Un vendedor que pone un Dufour 335 Grand Large a la venta en Hullteam se propone automáticamente a estos compradores. Todas las búsquedas →
Antes de comprar
Pida al vendedor el historial de mantenimiento con sus pruebas (facturas, fotos, confirmaciones de los astilleros) y léalo línea por línea. Con un expediente de venta Hullteam, cada intervención lleva su nivel de prueba y puede verificar la huella usted mismo. Después visítelo con la lista de comprobación antes de firmar y hágalo peritar.
Preguntas frecuentes
Le Dufour 335 Grand Large est-il un bon bateau d’occasion ?
C’est un croiseur familial spacieux pour sa taille, avec un grand cockpit et deux barres à roue. Son état dépend surtout de son passé (école, location ou propriétaire privé) : une expertise avant l’achat est conseillée.
Quel moteur équipe le Dufour 335 Grand Large ?
En série, un moteur de 19 ch avec embase saildrive. Demandez les heures moteur et la date du dernier changement du soufflet de saildrive.
Quelle quille choisir sur un Dufour 335 ?
La quille profonde marche mieux au près, la quille à faible tirant d’eau ouvre plus de ports et de mouillages. Vérifiez laquelle est montée sur le bateau visité.
Le Dufour 335 convient-il à une famille ?
Il a été pensé pour la croisière en famille, avec un carré volumineux, une grande salle d’eau et une plate-forme de bain. Vérifiez la version (deux ou trois cabines) avant de comparer des annonces.
Comment savoir si un Dufour 335 a été un bateau de location ?
Demandez l’historique de propriété, l’acte de francisation et les factures : une société de location ou une école y apparaît souvent. Le nombre d’heures moteur et l’usure de l’accastillage sont aussi des indices.
Que contrôler en priorité sur un Dufour 335 d’occasion ?
Le saildrive (soufflet, anodes, huile), le jeu de la double barre, les passe-coques et les vannes, le circuit gaz et l’isolation du compartiment moteur. Un expert maritime pourra chiffrer ce qui est à reprendre.
¿Compra un Dufour 335 Grand Large?
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Ficha actualizada el 10 de noviembre de 2026. Características según las fuentes públicas del constructor y las bases de datos náuticas; los puntos de atención citan su fuente. Hullteam no vende barcos y no muestra ningún precio.